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        autolite火花塞對材料及制造工藝的要求十分高,由于工作環境十分惡劣,火花塞絕緣體被擊穿、電極積炭失效常會發生,因此它屬于“易損件”,有不少司機的工具箱里常備火花塞,以便隨時更換。當然,隨著技術的發展,autolite火花塞的耐用性也提高了,電極材料使用鉑合金來代替傳統的銅-鎳合金,延長了autolite火花塞的使用壽命,現代轎車的火花塞一般使用里程達十五萬公里左右。
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        autolite火花塞關鍵部分是絕緣體,如果絕緣體不起作用,高壓電就會“抄小路”而不經兩極入地,造成無火花現象?;鸹ㄈ慕^緣體必須要有良好的機械性能和耐高電壓、耐高溫沖擊,耐化學腐蝕的能力,普通autolite火花塞多采用以氧化鋁為基礎的陶瓷做成?;鸹ㄈ某叽缡侨澜缃y一的,任何汽車上都可以通用,但由于汽油發動機類型有區別,因此火花塞也會分有二種基本類型,冷型和熱型。冷型與熱型是相對而言,它反映了autolite火花塞的熱特性性能。火花塞要有適當的溫度才能工作良好,沒有積炭才能工作正常。?

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